岁末年初,捷报传来。2025 年中国铁路广州局集团有限公司运输总收入突破 1000 亿元大关,同比增长 5.3%,以旅客发送 6.23 亿人次、货物发送 1.22 亿吨的亮眼业绩,为 “十四五” 收官画上圆满句号。这份沉甸甸的答卷,不仅彰显了铁路运输的硬核实力,更折射出以人民为中心的发展思想在南粤大地的生动实践,书写了世界一流铁路企业建设的先行示范篇章。
锚定市场需求,运力供给精准发力显担当。 交通运输是国民经济的大动脉,铁路则是动脉中的核心骨干。客运领域,客运营销合署办公机制打破部门壁垒,客流态势感知平台与动车组智能检修系统双轮驱动,使临时加开列车从决策到售票的时效大幅提升,实现 “客流走到哪,列车开到哪” 的精准响应。春运暑运、法定假期等关键节点,350.7 万人次的单日客发纪录,见证着 “一日一图” 动态优化的治理效能。高铁达速提质后的整点直达 “王牌”、日益完善的动卧服务网络,让出行更快捷、更舒适,成为民众出行的首选。货运战场,物流事业部改革释放内生动力,营销层级精简带来 “3 天落地” 的市场响应速度,粤港澳大湾区至北京、上海等方向的精品班列,串联起区域协同发展的经济脉络,单日装车 6 次突破 8000 车的成绩,彰显了铁路货运的强劲韧性。
深化改革创新,产品服务提质升级增福祉。 高质量发展的核心要义,在于以创新驱动满足人民日益增长的美好生活需要。广州局集团以改革破解发展难题,以创新激活服务潜能,让铁路运输既有 “速度感” 更有 “温度感”。客运服务从 “有没有” 向 “好不好” 跨越,11 种新增定期票、计次票与全国首创的旅游计次票,精准匹配通勤、旅游等多元需求,让出行选择更灵活。“铁路 + 文旅” 深度融合,81 列 “球迷专列”“歌迷专列”、353 列研学旅游列车,将流动的车厢变为文化传播的载体、消费升级的纽带,为文旅经济注入强劲动能。货运服务从 “站到站” 向 “门到门” 延伸,95306 小程序的数智化升级实现自动制票、便捷支付 “一键直达”,客车化班列、冷链专列等创新产品与铁水联运 “一单制”、物流金融等增值服务,全方位满足客户多元化需求;“广铁 U 畅” 品牌引领下的物流提质行动,全年降低社会物流成本 32.9 亿元,货车停时稳居全路前列,以实实在在的成效助力实体经济发展。
践行初心使命,政企协同共筑发展新引擎。 铁路的发展从来不是孤军奋战,而是服务国家战略、融入区域发展的系统工程。广州局集团的亮眼成绩,离不开地方政府的统筹协调,更离不开铁路部门主动担当的责任意识。在粤港澳大湾区建设的国家战略指引下,铁路部门既当好人员流动的 “摆渡人”,让务工人员、游客、通勤族的出行之路更顺畅,也当好物资流通的 “先行官”,通过物流总包项目、多式联运体系,强化大湾区与内陆地区的经济联结,为产业链供应链稳定提供坚实保障。这种 “政府统筹、铁路主责、市场运作” 的协同模式,既体现了新型举国体制的制度优势,更彰显了铁路部门 “服务国之大者” 的政治站位。从客运服务的人文关怀到货运发展的降本增效,从数智化转型的技术突破到品牌建设的品质提升,广州局集团用实际行动证明,铁路不仅是交通基础设施,更是推动区域协调发展、促进共同富裕的重要力量。
大道至简,实干为要。广州局集团 2025 年的发展答卷,是中国铁路高质量发展的一个缩影。站在 “十五五” 开局的新起点,期待广州局集团继续锚定世界一流目标,以更大力度的改革创新、更具温度的民生服务、更富效能的运输保障,让钢铁巨龙在广袤大地之上续写新的篇章,为经济社会高质量发展注入源源不断的 “铁动力”。(闫光宇)


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